很多电动车用户由于某些原因，例如冬季天冷不想使用、外出走亲旅游等，需要将电动车闲置一段时间。如果闲置的时间比较短是没有多大影响的，直接插上充电器充足电后骑行就行；如果闲置的时间太长，当你打开电源锁，会发现仪表不通电也不能正常骑行，这是电池严重亏电，电池电压伏数过低和车辆伏数严重不匹配，即所谓的电池饿死，插上原装充电器也只能显示绿灯，不能正常充电。
遇到电池饿死这种情况，这组电池到底是改换还是不改换呢？很多电动车用户第一时间选择更换一组新电池，白白多花几百元钱。遇到这种情况不要着急更换电池，不妨先试下下面的激活方法。
一辆正常的电动车，原装充电器在通电后显示的是红灯状态，说明是正常充电的，电池是没有坏的。如果闲置很长时间的电动车，原装充电器通电后显示的是绿灯状态，这种情况就是冲不进去电了，是电池亏电饿死了。他的原理就是，电池亏电后电压伏数下降太多，原装充电器上的电子元件不能感应到这个电压伏数，导致不能充电。
这个时候可以找一个比原装充电器（电压伏数）小一个型号的充电器，比如原装是72V20Ah的充电器，小一个型号的就是60V20Ah的，Ah安数不分大小都可以使用，用小型号充电器充电4-5个小时，待电压伏数提升后，再用原装充电器充电8-10个小时直至充满，这个时候电动车就可以又正常使用了。
