我们这辆车的座椅是皮质包裹，但配色实在是有点儿土的掉渣。这个价位的车就不应该用的皮质座椅，既没通风，也没加热……还没有透气孔，所以除了装13之外，并没有织物座椅来得更实际。
此外，由于方向盘只能上下调节，不能前后调节，而且座椅位置过高，导致无论你怎么调整，都无法调节到一个舒适的姿势。并且因座椅过高，还导致车内头部空间非常小，如果你是1米8以上的个头，千万别买这辆车，否则你的半个脑袋只能探到天窗外面去。
这辆车的轴距为2550毫米，即便侵占了一些后备箱空间，但后排空间依旧不大。并且后排座椅也是老毛病，位置太高，导致后排头部空间依旧很小，如果想完全坐直，几乎是不可能的。而想坐的比较舒适，就必须牺牲腰部的支撑，这样一来，腿部空间又不够了。
所以说，这辆车的后排，其实怎么坐都不爽，不过这个价位的车，其实不能要求太多，能坐就行。
动力
起步平顺，换挡顿挫
宝骏310目前提供了两台发动机可以选择，1.2L和1.5L自吸发动机。不过1.2L发动机是2016款，1.5L是2017款，虽然两款车同时在售，但是2017款的1.5L发动机则是市场的主力产品。
宝骏310的1.2L发动机，就是曾经雪佛兰乐驰的发动机，后来也被用到了“神车”五菱宏光上。而宝骏310的1.5L发动机用在宝骏510、宝骏730……等车型上的，来自于通用别克凯越的1.5L自吸发动机。实际上，1.2L和1.5L这两款发动机，在通用的内部都叫做“新乐驰发动机”，区别只是发动机的连杆长度不同，使得发动机的排量不同。
就这辆车的动力感受来说，1.5L自吸的发动机基本够用，整体来说是通用旗下一个非常成熟的发动机，基本没有可说的，代步用足够，想要更多动力输出，那么是不可能的。
