图为海外新款
内饰方面可能是新款宝马x5最有争议性的地方了,新车不仅将会换上由12.3 英寸数字仪表盘与更大的 14.9 英寸中控显示屏组成双联屏还将搭载最新的iDrive 8.5系统,还标配基础的驾驶辅助功能和增强版自动驾驶辅助Pro与自动泊车辅助,更值得期待的是会不会加入海外版本的高速领航辅助系统来进一步加强智能化水平。中控屏下的空调出风口也采用一体感更强的隐藏式设计,并在副驾前面新加入发光的装饰灯带表明车型的型号。
图为现款宝马X5
图为新款宝马X5
而且宝马经典受欢迎的“大鸡腿”挡把也被精致小巧的水晶挡把取而代之,对于习惯或者喜欢传统宝马圆润的“大鸡腿”挡把的握持手感的老车主来说无疑是极具打击的。虽然这样的改变会让新款宝马中控台更加简洁、富有科技感,但是也“得罪”了不少忠实的传统派。