英菲尼迪QX50更尴尬，它把减配掉的时钟变成了一张屏保......
不过这个设计被豪车们带火之后，不少家用车也开始配备。我们见得最多的应该就是大众迈腾。但现如今中控台时钟逐渐被玩坏，石英表代替机械表、蓄电池取电代替震动自动上弦。
甚至我们国产的一款“神车”上现在也有这一高档设计，它就是大名鼎鼎的五菱宏光S。在它的高配版车型的中控上方，就能看到一块时钟。
虽然五菱宏光的车价还没奔驰S上那块万国表贵，这块石英表成本可能连5块钱都不到。但也不得不让人感叹，神车就是神车，你豪车能下赛道，我能上秋名山，甚至连车内细节也不差事儿。
