故障描述：
一辆2011年产一汽丰田新威驰轿车，装配1.3 L 2NZ-FE发动机，行驶里程3 000 km。用户反映该车发动机运行过程中，一旦打开行李舱，发动机会慢慢自动熄火。而且，该车打开行李舱车辆就无法起动，关闭行李舱车辆就能正常起动。
故障分析：
维修人员接车后，进行故障确认。当打开行李舱后，维修人员发现，车辆不是立即熄火，而是慢慢地自动熄火，就像拔掉汽油泵的插接器后，汽油泵突然不工作造成车辆熄火的故障现象类似。维修人员首先确认了行李舱的照明灯工作正常，检查行李舱的线束与行李舱的舱盖没有发生干涉，所以在行李舱开闭时，不存在对线束有干扰的情况。
图1 新威驰汽油泵继电器相关示意图
之后，维修人员检查汽油泵的线束，汽油泵插接器J7端子的4号脚与5号脚（图1），在行李舱关闭时的电压均为12.36 V，正常。在行李舱打开时的电压均为0 V，不正常。维修人员之后检查汽油泵插接器J7端子的5号脚与车身搭铁情况，在行李舱打开或者关闭时，电阻值都小于1 Ω，正常。检查汽油泵插接器J7端子的4号脚与车身搭铁情况，当行李舱关闭时，电压为12.36 V，正常。在行李舱打开时，电压为0 V，不正常。以上检查结果说明，汽油泵的电源存在问题。
维修人员通过该车型电路图发现，该车型的油泵继电器为集成继电器，安装在仪表板集线盒的内部。通过检查发现，在油泵继电器4A端子的8号脚，无论行李舱是打开或者关闭，都有12 V电源。4A端子的8号脚到J7端子的4号脚为一条黑颜色的线束，中间并无插接器。维修人员测量4A端子的8号脚到J7端子的4号脚之间的电阻，结果为无穷大，这就可以说明4A端子的8号脚到J7端子的4号脚在行李舱打开的时候有断路的地方。
图2 加装的继电器
图3 加装继电器的常火线自行李舱开关的信号线取电
维修人员检查油泵继电器的线束发现，在驾驶员侧脚踏板接线盒处加装了1个继电器（图2）。通过询问客户得知，该车辆之前加装了全球卫星定位系统（GPS），维修人员判定加装的继电器就是该系统的继电器。经维修人员检查发现，这个加装继电器的常火线自行李舱开关的信号线取电（图3）。
图4 加装继电器取常火线的位置
至此，产生以上故障现象的原因已经查明。当打开行李舱时，在行李舱开关信号的作用下，加装继电器的常火线不通电（图4），使得油泵继电器的线路出现断路，所以油泵继电器无法工作，因此造成了汽油泵不工作。
故障解决：
将加装全球卫星定位系统继电器的常火线进行更改后试车，故障排除。建议车主要到正规的场所对车辆线路进行改动，尽量不要随便更改原车线路。
