在售现款奔驰G级
从此次曝光的谍照来看，奔驰EQG测试车已经去掉了部分车身侧面、车尾以及车顶的伪装，可见这些位置的造型设计已经基本确定。不过，与现款在售的燃油版奔驰G级相比，该车的车侧线条、侧踏板等位置并没有发生什么变化。不过相比此前曝光的路试谍照，此次拍摄到的EQG已经在尾门处增加了外挂式备胎。
此外，从底盘处的谍照可以看出，作为纯电动车的奔驰EQG已经取消了排气系统，且在底盘位置增加了保护动力电池和驱动电机的防护板。而在此前报道中提到的四台驱动电机，以两两一组的形式，装配于前后桥上，电机的外壳则与传统燃油车的差速器非常相似。同时，我们还发现后减振器采用了氮气减振系统，这也使车辆的底盘性能要优于机械式减振系统。
奔驰EQG已知信息回顾：
奔驰EQG内饰谍照
原“三把锁”控制区的功能按键得到更新
内饰方面，奔驰EQG的设计风格与现款奔驰G级基本保持一致，配备由全液晶仪表和中控大屏组成的双联屏，同时还搭载了奔驰最新的三辐式平底运动方向盘。值得注意的是，奔驰G级经典的“三把锁”按键控制区域在设计造型上没有明显变化，但其功能可能更改为“坦克掉头”、LOW RANGE（低速越野）和“原地掉头”功能。
