当央差速器锁的开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入,无论是低挡位还是高挡位,顺序是:中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。
越野时,后轮悬挂可极限压缩82mm,回弹142mm,离地间隙为241mm。同时,为了减少车身侧倾,新车在前后桥上增加了横向稳定器。
总结:通过各种技术和参数,我们可以发现,全新G63进步的不只是内饰,在动力、越野、操控和油耗上均获得了全面进化,实际表现值得期待。问题来了,现款奔驰G售价是否即将跳水?
当央差速器锁的开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入,无论是低挡位还是高挡位,顺序是:中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。
越野时,后轮悬挂可极限压缩82mm,回弹142mm,离地间隙为241mm。同时,为了减少车身侧倾,新车在前后桥上增加了横向稳定器。
总结:通过各种技术和参数,我们可以发现,全新G63进步的不只是内饰,在动力、越野、操控和油耗上均获得了全面进化,实际表现值得期待。问题来了,现款奔驰G售价是否即将跳水?
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