都2023年了，你还在担心干式双离合进水？
这是DQ200干式双离合变速箱。它由离合器和机电单元组成，后面则是齿轮和散热口。接下来，我会为大家展示变速箱散热孔的位置。官方宣称，机电单元内的阀体油无需更换，终身免维护。齿轮油的更换周期建议为8万至10万公里。安装好后的效果如下图所示。黑色的小方块是变速箱的散热孔，可以看到它比刹车盘高出很多。只要你的车辆没有被淹没超过一半，就不必担心变速箱进水。即便遇到特殊情况，变速箱进水了也不必担心，继续行驶十几分钟后，离合器的高温会将水分蒸发干净。现在，你还担心干式双离合变速箱进水吗？
