众所周知，现在货车上的发动机基本都是电喷式柴油发动机，但是许多的货车司机朋友们还是喜欢原先的直喷柴油发动机。直喷电喷的区别在哪呢？今天小编就简单给大家介绍一下。
发动机在正常工作中一共有四个冲程：进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程、排气冲程，这四个冲程周而复始的循环工作，从而使发动机产生源源动力。电喷与直喷发动机工作原理的区别就在发动机的燃烧冲程（做功冲程）的不同。
小编据悉直喷柴油发动机的工作原理：是将柴油直接压入高温高压的汽缸体内,从而使柴油发生自燃 ,推动活塞运动，从而实现发动机的工作运转。直喷发动机相比于电喷发动机比较耗油、噪音较大、燃烧不充分、尾气排放污染较高，但是相对的产生的动力也就比较足。因为货车司机朋友比较喜欢“有劲”的车，所以这是货车司机比较喜欢直喷发动机的一个直接原因。
同时电喷发动机的工作原理：是采用电子控制装置来取代传统的机械系统(如普通机械油泵)来控制发动机的供油过程。电控会根据车辆行驶状况等各种车辆状态信号，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将柴油在一定压力下通过喷油器喷入到汽缸体中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧,从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。电喷柴油机的优点是能准确控制喷油的时间和喷油的多少，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩。电子控制燃油喷射装置的缺点就是成本比普通机械油泵高点，因此价格也就贵一些，故障率虽低,一旦坏了就难以修复(电脑件只能整件更换)，但是与它的运行经济性和环保性相比，这些缺点就微不足道了。
据小编了解，由于国家对车辆排放标准的严格要求，使用电喷式发动机的货车是市场的主流，好了今天就给大家分享到这里了，希望能帮助到广大司机朋友们。
