东南v5菱致离合器为什么很重,东南v5菱致离合器三件套怎么拆

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-03-02 14:23:09

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霸气的前脸

12年妇女节驾照到手,从此便踏上了爱车的不归路,有没有人跟我一样,口袋里空空荡荡,心里却装满了自己单手打方向迷人的样子。到2017年,手头有点钱了,便按捺不住自己的心,在朋友的介绍下,碰到了今天的主角东南V5菱致.对他最喜爱的就是双边双出的排气了。

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为什么就是对这个屁股欲罢不能。

原车主12年11月上的牌,我是17年10月购买的,这辆V5已经行驶了9.5万公里,1.5L的自吸发动机,城市代步动力足够,三菱的发动机,质量还是有保证的。买来之后,做了下简单的保养,换了新的防冻液大约200R,机油300R,火花塞240R(这个车的火花塞是长的那种,好贵),空气滤芯,空调滤芯50R,换了两个前胎600R(前驱车你懂得)。

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有点小灰尘的发动机舱。

到今天为止小5还是很给力的,除了主驾驶的玻璃升降器坏过一次,换了一套新的,从未出过任何毛病,唯一的缺点就是底盘太松散了,驾驶的舒适感毫无体验,还有就是离合特别硬,我问过全国V5菱致群的车主们,统一反应,这个车的离合就是硬,换过总成还是硬,开的话需要一点脚力,不然碰到堵车,那酸爽。

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精洗过的内饰,还是挺漂亮的

以上是我近两年来最真实的感受,其实如果手头不宽裕的情况的,需要练手或者代步的,一辆国产二手车也是可以考虑的。一些国产二手车保养好的情况下,未必会输给同级的合资车。你会买一辆10万公里的二手国产车吗?

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