续航能力
电池的续航能力取决于电池的能量密度，密度越高，电池重量越低，电动车就能跑得更远。同等电池容量条件下，石墨烯电池的能量密度在80-120Wh/kg、锂电池在160-200Wh/kg、钠电池在145Wh/kg左右。
综合使用寿命和续航能力，我们可以得出石墨烯电池<纳电池<锂电池的结果。
安全性
但对于家用电动车来说，除了以上两点，电动车的安全性也至关重要。铅酸电池历经几十年的实际使用检验，可以说是安全性更高的一类电池，由于石墨烯电池也是铅酸电池的一种，所以安全性也相当可靠；锂电池由于内部物质较为活跃，其安全性也是不少朋友非常诟病的一点；而钠电池，由于电池内部内阻较高，所以即便充电过程中发生短路，其发热量、升温速度都远小于锂电池。
由此我们可以看出，电动车电池在安全性方面，石墨烯电池>钠电池>锂电池。
价格
最后是大家最关心的价格方面，我们以48V20Ah规格为依据，石墨烯电池目前的价格在500-600元之间，锂电池达到了1000-1400之间的水平。至于钠电池，不少已经推出相关产品的企业都表示，价格低于锂电池。
通过以上四点我们可以看出，钠电池虽然在使用寿命、续航等方面相较石墨烯电池有所突破，但锂电池还是当之无愧的“王者”，但更强的性能随之带来的是不确定的安全性和高昂售价。虽然石墨烯电池的主要参数在以上三类电池中都位居最后，但安全性和价格也是对于很多朋友来说都更能被接受。钠电池在以上4项对比中大都处于中间位置，但由于处在运用初期阶段，各项数据还有待考察。
