斯巴鲁国内遇冷
斯巴鲁是一个非常有个性的汽车品牌,凭借全时四驱和水平对置发动机,让它在全球拥有大量的粉丝。2020年,斯巴鲁的全球销量超过了107万,其中大部分都是来自北美市场。
比如在美国,全年的销量为61万台,但是在中国市场的销量只有2.5万台,还不如大众朗逸一个月的销量,就连难兄难弟的马自达,也比斯巴鲁混的好。都说斯巴鲁操控出色、安全顶级、故障率还低,为什么在国内,买的人却越来越少呢?
动力实在太弱第一个原因,就是动力太弱。斯巴鲁引入国内的车型,均采用自吸发动机,比如说傲虎车型,2.5L的发动机,最大马力只有169Ps,峰值扭矩252Nm,作为一款售价超过30万的中型SUV,动力可以说是不能再弱了。
而且斯巴鲁的这款2.5L自吸发动机,已经用了很多年,马力却一直在降低,2.0L的自吸发动机也才150Ps的马力,隔壁的丰田荣放,同样是2.0L的自吸发动机,最大马力可以达到171Ps,国内的奇瑞,2.0T发动机,已经突破了250Ps。
相比之下斯巴鲁各个车型的动力水平,都处于比较低的水准。这就导致很多追求汽车动力的人,对斯巴鲁提不起兴趣。