正如文章开头所说，如果你准备购入的车辆指导价超过了40万或者更高，那么PHEV车型大多数情况下会是更好的选择，这也得益于目前对能够上绿牌的车型有购置税减免政策，这也就导致燃油版和插电混合版车型的落地价差距会比较大。
可如果指导价在30万以下甚至是10多万的车型，那么就不太建议入手PHEV车型了，因为普遍来说指导价的差距会在1.5万元以上，这也就是导致10万、20万的车型在燃油版和PHEV版的落地价相差不大，并且燃油版的落地价会更低一些。
此外还有个原因就是10万~20万左右的车型是比较家用的范畴，各个车型配置差距较大，会面临选电机还是选配置的情况，最终会陷入两难的地步，所以如果你的预算在20万以内，还是会推荐入手燃油版车型。
而指导价到了40万以上的高端车型，基础配置基本都是完备的（除个别车型），不存在加了电机就会配置不够的情况，所以如果你准备入手一台高端车型，那么就像上文提到的宝马5系一样，可能PHEV车型会更加划算。
