大家好，我是大伟，开货车也五年了。最开始刚学本那会也不会开大货车，别看十年司机了，那会只会开小车，大车真没摸过。那会本刚下来，就想开大车，正好太原招绿皮前四后八，我就去报名了去了一看，都是新的红岩金刚还都没上牌那会也高兴坏了，但也担心，因为咱不会开，想跟个老师傅学个手艺，刚去那会天天维护车辆，装监控给上牌做准备。
在那准备了一个星期左右，开始进工地拉土干活，那会很激动也担心，进入工地开车找挖机装车。我开上车连挖机钩子都找不到，工地开活拼的就是车技和效率，我却不会，只能自己自学不会了就问问老师傅，法土特12挡都不会挂，我开始就跟开小车似的一个挡一个挡的挂，最后还是老师傅告我低挡起步，低挡区跟一个挡，高挡就不能跳了这样开起来就顺畅多了。
学会了开，再讲讲去土场卸车，刚进土场换低挡找个平点的地方把车放平打开取力器慢踩油门开始起斗卸车。
就这样我学会了大货车的基本操作，也算是他们说的“二把刀”，熟能生巧，全靠自己琢磨那会还有许多网上教开大车的视频结合就学会了。这样干了有二年，惊心动魄，身心疲惫的二年，那会都说疯狂的渣土车，一出工地一个比一个快，也让我练就了扎实的功底，这是是我开货车开始。
下面分享一些渣土车驾驶经验
不怕向前开，就怕向后倒。很多新手就是在倒车环节屡屡出事——车况差，承载重。判断不明后面的路况，油门忽轻忽重，方向角度不对，造成侧翻、甚至后溜。也有的沉降贴地，无法动弹。正确是：油门适中，匀速后退，依遁后面的铲车辙印或前车辙印。看不到或看不清后面的辙印就应停下，确认到位就立马起顶，不宜久待，以免沉降限入泥土里面。谨防泥水路面。工地路况不但崎岖难行，而且凹凸不平。雨过天晴后，有的老板为了抢时间抓进度，要求立即开工。此时应千万小心，因为在潮湿的泥土路面，方向不起作用，刹车随时失控。有的新手抢道赶近，往往深陷泥潭，甚至倒溜侧翻。正确是：等挖机铲车修好路面，坡道填埋石沙，才可上路。重车下坡，只能低挡带刹下坡，切不可急刹急丢，最容易出事。平路应保持平衡，左右齐低齐高。遇到左高右低或右高左低，应千万小心侧溜。小心周围环境设施。有的工地环境错综复杂。猪圈房屋紧靠其边。要时时留意人、畜流动情况，特别是周围纵横交错的电线、网线。有的新手起顶后，不看后视镜，忘记放顶，把电线网线拉断，后悔莫及。
开渣土车主要看在什么地方，主要是两种，一种是城市建设，多在城市里跑，像什么挖楼坑子呀，景观水道呀，地下管道呀等等，还有一种就是矿区，基本就是接山皮，我是开渣土车有几年，这两种地方都干过。不管在哪干安全放在第一位。
