网约车要变成营运车吗,网约车必须是营运车吗

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-25 11:35:41

最近,很多人都在问我:“现在的网约车怎样办理合规”,其实这也是很多网约车司机经常讨论的话题,不少人都在纠结是否由非营运转为营运。事实上,转了营运以后有好也有坏,凡事都有两面性,所以也请大家三思而后行。

以下我总结了转营运的一些条件和需要注意到的问题。

网约车要变成营运车吗,网约车必须是营运车吗(1)

第一:申领网络预约出租汽车驾驶员证,俗称“人证”;

第二:车辆所有权必须为本人,即便是直系亲属的也不行;

第三:车辆必须符合转营运的条件,以北京为准;

首先按照车辆能源类型分为油车和电车两种。油车:北京市对于新购油车必须满足国六b排放标准,并且车辆发票价要在12W以上。车型类别分三厢轿车和商务车,代表的也轩逸、卡罗拉、天籁还有GL8、起亚嘉华这些MPV车型。

网约车要变成营运车吗,网约车必须是营运车吗(2)

另外,排量也有明确要求,轿车排量要求达到1.8L轴距达到两米7。商务7座车的排量不能低于2.0L,轴距不能低于3米。

电动车是大趋势,只有两个条件,第一是轴距达到2650毫米,第二必须是三厢车型。对续航、充电、配置等指标没有硬性要求。

第四:厂家电池质保政策。电动车转营运以后,要关注下厂家的电池质保政策,有的会降低质保年限,有的干脆就不符合质保要求了,这个需要提前去了解一下。

网约车要变成营运车吗,网约车必须是营运车吗(3)

第五:验车周期。变更营运之后,车辆是一年一验车,五年后,是半年验一次,还是比较麻烦的。

第六:残值问题,有人说我跑几年不想跑了,然后去办理营转非,但是由营运转回来的油车在二手车市场是不好卖的,即便是有人买,也是很难卖上价钱的。电动车就更不用说了,本来就残值很低,自己代步来开还是可以的。

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