（因场地、天气、风速、轮胎气压差异，该成绩只针对本次测试结果，仅供参考）
根据易车实测对上一代车型的测试数据，可以看到第二代CS75PLUS 2.0T车型在加速和油耗方面都比之前有所提升，但刹车成绩表现一般，这应该和测试场地、天气、车况的影响有关。如果想要了解更多车型的实测成绩，欢迎下载易车APP！
有一说一，我们这次所测得的第二代CS75PLUS 2.0T车型的加速表现相比同级别车型并不算特别出色的，但是大家要清楚一点，长安CS系列车型本就是以家用性为主打。发动机与变速箱的匹配到位，柔顺的动力输出能够给予你和家人更好的驾乘体验。如果你追求的是极致的加速感，那么CS75PLUS并不适合你。
2.底盘表现
底盘方面，第二代CS75PLUS 2.0T车型采用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架。
整体的悬架调校偏舒适，对于铺装路面上的一些碎石过滤比较到位，路面上的起伏不太容易影响到车内的乘员。在快速过弯和连续变道的时候，悬架良好的侧向支撑性能够让车身姿态保持得更好。
值得一说的是，这套悬架的后段显得极有韧性，在面对较大的起伏或颠簸时，也能够稳稳地托住。这点就与同级不少车型“一软到底”的风格不太一样了，即使是在面对非铺装路面时，也不至于颠得车内乘客难受。
3.油耗表现
排量大动力强固然会让驾驶者热血澎湃，但是如今的油价不得不让人时刻关注油耗表现，而对于上代车型，大家争议多的问题之一就是油耗表现，这次我们也做了实测。
