市场的公开价和预售价有啥区别,指导价和预售价的区别

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-25 13:50:29

在7月底,吉利压箱底的SUV博越迎来了一次改款,全新命名为博越PRO。不过与以往的操作不同,此次博越PRO在推出市场后甩出来一个“抢购价”,甚至具体到了细分车款。对于混迹多年的笔者老编来讲,各种预售价、指导价见得多了,可这个抢购价倒是第一次得见,那么这究竟代表了什么?

市场的公开价和预售价有啥区别,指导价和预售价的区别(1)

新车预售价、指导价,分别代表了什么?

对于主机厂来讲,为了给新车型造势宣传,一般都会经历“首发亮相”、“公布预售价”、“正式上市公布指导价”三个阶段,每一次活动都可以邀请到媒体宣传一波,新车的知名度也就打响了。

市场的公开价和预售价有啥区别,指导价和预售价的区别(2)

事实上,主机厂的预售价和指导价其实也是有门道的。我们拿预售价来说,主要就是给新车做一个定位,表示“我的售价区间大概在哪,竞争对手大概就是谁谁谁了”。不过在具体价格上,这个预售价通常会比正式上市后的指导价高1~2万,目的是为了营造正式上市后“这款车定价真厚道啊”的舆论形象,其实是主机厂营销的小把戏。

举个例子,2018款1.5T版本的领克03,预售价为13~18万,正式上市指导价为11.38~14.88万,前后差价达到了1.62~3.12万。

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博越PRO,为什么要出一个抢购价呢?

当一款车型不到换代周期,但面临改款上市的时候,一般厂家都会忽略掉预售这个环节,毕竟是老车老面孔了,花大力气投入造势的效果并不如新车来得那么有效,例如2019款的领克03就没有预售价一说。

不过作为博越PRO来讲,命名上增加了PRO后缀,吉利想要提升的是新鲜感,希望能够把名称快速推出去,不过毕竟不是换代车型,搞一个预售价显然不太合适,所以吉利就独创一个抢购价,潜台词那就是“博越PRO是全新车型哦,快来抢购买到赚到啊”,本质上还是一种面向终端市场的营销策略。

市场的公开价和预售价有啥区别,指导价和预售价的区别(4)

比较产品力,抢购价的博越PRO值得买吗?

从产品力来讲,这次博越PRO相对于博越的升级主要有以下几点。

一、轴距未变,车身加长但差别不大,有助于提升一定的乘坐空间以及后备箱空间。

二、经过重新设计的外形和内饰,颜值更高,比较霸气,新鲜感也增加不少,其中全新升级后的内饰变化较大。

三、动力系统全面升级,取消了之前博越的2.0自吸,改为1.5T 6AT爱信与1.8T 7DCT组合,其中1.5T为三缸版本。

四、首发操作系统GKUI 19,能够与X WATCH实现互动,这应该是博越PRO想要力推的产品点之一。

市场的公开价和预售价有啥区别,指导价和预售价的区别(5)

总之,这将会是一款经过重新设计,引入了最新的智能操作系统,并且动力方面经过升级的博越,从9.88~15.68万的抢购价来看的话,和博越2018款的入门指导价保持一致,当然正式指导价有可能会低于这个抢购价,毕竟博越Pro还要考虑4S店的优惠,总体来讲,还是值得下手的。

市场的公开价和预售价有啥区别,指导价和预售价的区别(6)

编辑总结

从最近几年吉利品牌车型来看,经销商的价格咬得比较死,一般不会有很大的优惠幅度,而作为一款新车型,改款后的博越PRO在价格上同样会很硬核,目前的抢购价与最终指导价的差别也不会太大,确实是不错的入手时机,不管怎么说,博越PRO的这波营销做得还算是靠谱的。

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