窄路
别以为大城市都是康庄大道，广州这里也大把村道是用水泥墩挡路的。
就是这个窄道，我经常能看到一些车过了后车主下来察看刮碰到的车身。当然，刚开始我宁愿绕远点也不敢走这条路。
现在？只能说是小菜一碟-洒洒水的事。
人机交互
刚开始新车上路时，两眼就像斗鸡眼，死死看着前路，双手用力握住方向盘，电话铃响都不敢接。
当然，熟手后开车也不能太分心，这个时候人机交互就显得很重要了，卡仕达·耀人机交互留给我新手之路最深刻的有两点：
1. 可以实现任意角度画面呈现，除了用手拖拽屏幕即可查看车外实景3D画面外，还可以通过诸如“打开左视”、“打开右视”、“打开后视”等语音，即时通过车机查看车外实景3D画面；
2. 只需扳动转向灯操作杆，便会自动启动对应方向的镜头，要知道在汽车转向的过程中，后视镜里的画面并不是全部的画面，无论多大的后视镜都会因为各种因素无可避免的存在转向盲区。我把这点归纳到人机交互这里，是因为它连语言都省略了，更智能。
这个功能必须强调下，在“天要下雨、镜要模糊”时表现简直能称得上是神级，试想，当你的后视镜沾满水珠，看不清后面的情况，这危机得有多大？
