像这种用来过滤的东西如果长时间不换的话，杂质一直吸附上去，它有可能就会堵牢了或者吸附效果就不好了。
这有点像卫生间的地漏，头发多了，这水就下不去了，或者我们家里的饮水机、净化器的滤芯，不是也要拿出来，一段时间就要换的嘛？都是一样的道理。
为啥有车2万km就换，有车很久才换那么这个“长期”，所谓的“长期”到底是多长期呢？不同车型还真不一样的，不是说统一2万km一换的。
因为汽油滤芯主要分2种：一种是外置式的，装在油箱附近；另一种是内置式的，和油泵连在一起，装在油箱的里面的。
张慧群等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文，《中国市场油品调研及汽车集成式燃油滤开发》上面讲到。
内置油滤相比外置油滤：滤纸材料选择了复合材料，过滤面积增加20%到30%，同时，容尘量也从2.1g增加到了12g，是外置式的6倍。
容尘量，“尘”就是灰尘的尘，就是容纳粉尘的重量。这个数值越大，能容纳的粉尘就越多嘛。
换句话说：内置油滤的寿命是更长一点的。
就好比：32GB的手机内存，我们用一年有可能装不下了；256GB的用一年，说不定我还能再用一年，有可能。
那么具体的保养时间是可以参考自己车子保养手册上面讲的。
比如说：本田冠道，用的就是内置的汽油滤芯，保养手册上标注的保养周期是4年或者是8万km；雪佛兰迈锐宝使用的是外置汽油滤芯，保养周期是1年或2万km。
换一下要多少钱，能不能自己动手换至于价格方面，一般外置的汽油滤芯比较便宜，几十块钱就可以了。
虽然外置汽油滤芯看起来结构比较简单，但是更换的过程中其实还是有很多细节是需要注意的。
张轶等人发表在《汽车与驾驶维修（维修版）》期刊上面的论文，《浅析家用车燃油供给系统日常维保》上面讲到。
在拆汽油滤芯的过程中，因为管路中有剩余的压力，所以说你拔出接头的时候，它会有汽油喷出来的，那就有一定的安全隐患了。
老师傅叼根烟，还准备点烟的时候，你去拔这个……对吧？
另外在安装的时候，需要注意燃油进出的方向，装反了有可能会出现内部滤纸和铁壳分离、阻塞油路等情况，导致发动机的启动困难，是吧？
所以说，这种东西一般都是让师傅来的，我们自己手动……不建议自己手动换的。
那么更换周期长的内置式的汽油滤芯价格就比较贵了，比如说：前面我们讲到那个本田冠道。
