外观：外型大气、内饰豪华、配置丰富、底盘扎实，还有它那亲民的价格——吉利博瑞。前大灯的设计也非常亮眼，全系列的远近光都采用了LED光源，点亮之后具有非常出色的照明效果。在大家的眼中，博瑞的尺寸算是大的，坐进车内之后，也不觉得挤。
内饰：新车作为现款博瑞的改款车型，在内外外设计上并没有使用过分激进的设计语言，主打更加年轻、大气的风格。同一体验者坐进第二排，调节好座椅角度后，头部与腿部空间都有接近三拳的空间。而吉利博瑞的中控台也是我们非常熟悉的吉利家族式设计，但是在细节方面设计非常的精美。
配置：在配置上，新博瑞还具有ACC智能自适应巡航系统（支持低速跟车行驶和停车场自动驻车，3秒主动刹车保持和避免意外的发生，提升安全系数。在豪华舒适配置方面，2020款博瑞GE配备了AQS空气管理系统，PM2.5空调滤芯双滤芯，负离子空气净化系统和后排智能空调出风口。配置是消费者购车最为关注的方面，曾经合资品牌垄断的自主品牌，如今在这方面做的也比同级合资车更出色。
空间：在驾驶座调节到舒适的位置后，后排的腿部空间也是非常的充裕，有三拳以上。另一方面博瑞还具备后排座椅的前后调节和靠背调节，这两点都是博瑞的优势。这些消费者对于车辆空间有一定的需求，那么接下来咱们就聊聊国产轿车的空间表现。
动力：在城市道路上，博瑞的动力可谓是绰绰有余。其搭载的1.8TD涡轮增压直喷发动机最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米，动力输出达到了135千瓦的最大额定功率。第三代1.8TD配以7DCT湿式双离合变数箱，使得博瑞GE在动力输出方面具备优势。
安全：其博瑞配置方面，新车搭载了多款安全气囊、前排侧气囊等，同时还拥有主动刹车、自适应巡航等配置。最重要的是，博瑞GE还具有AEP智能紧急制动功能，当车速高于50km/h时，完全能主动刹车，保障车内人员安全。最后道理和前面防撞梁存在问题。
操控：整车的底盘是四轮独立悬挂的形式来说，在行驶的时候的体验会更好更加稳定一些，整体的稳定性也会更加出色一些。在拥堵情况下，能耗到达10L时为止，而高速巡航则能达到7L左右。
