如今自动挡车是越来越多了，但是很多新车主对自动挡的使用却知之甚少，最近看到很多人仍然搞不清楚到底应该在N挡启动还是在P挡启动，今天咱们就来聊聊这个话题。
从机械结构上来说，自动挡车不管挂P挡还是N挡或者是R挡D挡都可以正常启动发动机。
对于手动挡车来说，挂着挡也一样能启动发动机，因为你可以踩着离合器切断发动机与变速箱的动力传递。但是不踩离合的话就不行了，因为发动机的动力直接传递到变速箱了，直接启动的话车立马就走了。
但是自动变速箱不会出现这样的情况，常见的自动挡车发动机与变速箱之间是通过多片离合器、干式离合器或者液力变矩器传递动力的。多片离合器和干式离合器在发动机熄火状态下是处于分离状态的，所以即便挂着挡启动那也相当于手动挡车挂着挡踩着离合启动，没啥影响。而液力变矩器本身就有柔性连接的作用，挂着挡启动发动机时液力变矩器虽然能给变速箱传递一点动力，但也只有那一点点，不足以让车辆起步，所以就算挂着挡启动也没问题。
另外自动变速箱必须靠变速箱油泵提供油压才能换挡，也就是说就算你在D挡启动，在发动机完全启动之前变速箱仍然是空挡，因为没有油泵提供换挡的动力。
所以说理论上来说自动变速箱可以在任何挡位启动。最简单的例子就是如今的自动启停技术，你挂D挡停车，启停系统启动后发动机熄火，你踩油门时发动机就会在D挡直接启动并且起步行驶。
