反重力飞行器设计图,最简单的反重力飞行器

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-25 23:51:13

反重力飞行器设计图,最简单的反重力飞行器(1)

撰文 | 云风 ◈ 图源 | Internet

"反重力引擎"这么高大上的名字,听起来是不是有一种“极度科幻”的感觉?

不过虽然听上去挺科幻的,中国目前还真的在"反重力引擎"上取得了重大突破,甚至极有可能已经反超美国,达到了世界领先水平。

其实严格来说,目前的"反重力引擎"并不算是真正意义上的"反重力技术",它真正的名字叫"EmDrive",直译为中文应该叫"电磁驱动",有时也被称为"电磁喷射引擎"、"无燃料EM引擎"或“无工质微波推力器”。

相较于传统的喷射引擎,它只是不依靠火焰喷射,而依靠电磁波来产生推进力而已。但不知为何,国外的科学家总是用“Anti-Gravity(反重力)”来形容这种有别于传统喷射引擎的驱动模式,于是才有了“反重力引擎”这么一个科幻的称谓。

既然是从英文翻译成中文的,就说明它并不是中国“土生土长”的技术——实际上,EmDrive的理论最初被提出于英国;最早取得突破性进展的是美国;最后却出人意料地被中国弯道超车了。

但无论哪个国家,研究EmDrive的目的无非都是为了给空间飞行器寻找新的推进器,以达到更快的飞行速度,旨在为未来的深空探测计划架桥铺路。

按照理论预计,EmDrive一旦正式投入使用,能让太空飞行器在10周之内就抵达火星,而依靠传统喷射引擎则需要6-7个月。这速度看上去是如此的诱人,也难怪航天大国们会争相投入研究了。

值得一提的是,美国和中国都不约而同地在2016年时,曝出了各自对于"EmDrive"的研究进展。

美国方面:

NASA在2016年12月出版的《美国航空航天学会(AIAA)》期刊上,发表了一篇名为《真空中对来自闭合射频腔的脉冲推力的测量》的论文,介绍了位于 "雄鹰工作实验室(Eagleworks Laboratory)"中的"EmDrive"测试机,以及它在真空环境中的测试报告。

反重力飞行器设计图,最简单的反重力飞行器(2)

中国方面:

中国国家航天局(Cast)通信卫星部的总设计师李峰,在2016年12月10日召开的一次新闻发布会上向各国记者证实,中国的研究团队于2010年开始投入"电磁喷射引擎"的研究,并且已经开发出了低轨道太空测试设备,它被安装在2016年9月15日发射的“天宫二号”空间实验室上,在太空进行了初步测试。

反重力飞行器设计图,最简单的反重力飞行器(3)

这意味着同在2016年时,美国的"电磁喷射引擎"还关在真空实验室中;中国的“EmDrive”已经拉开了太空测试的序幕。

但也不得不承认,中美双方或英国、德国、俄罗斯等任何投入“EmDrive”研究的国家,统统都还停留在理论验证阶段,距离正式投入使用还“路漫漫其修远兮”,要说谁领先谁也不过五十步笑百步罢了。

说出来你可能不信,这玩意儿还真跟"51区的外星人"扯上了一丁点关系。

当然,我这么说也并不意味着EmDrive这项技术与外星人有关,因为就主流观点而言,51区本身就跟外星人无关。

关于"51区在秘密研究外星人"这一说法,支持者和反对者一直在网络上争论不休,无数人试图利用手中的键盘来"证明"这一事件的真实性。

譬如下图这位眼神充满邪气的英国小伙。

反重力飞行器设计图,最简单的反重力飞行器(4)

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