空运不行，铁路运输更不用想，整个金门岛根本看不到铁路火车的影子，但是反观厦门的航空铁路运输则是另一番景象，就拿铁路来说，除了鹰夏铁路、福厦铁路、龙厦铁路，厦深铁路汇集在厦门之外，还有中欧快铁班列、中亚班列、厦门莫斯科直达班列等，中欧班列可以直达新疆阿拉山口进入中亚各国，铁路四通八达航空更不用说。
厦门高崎国际机场位于厦门岛北端，距离市中心10千米，厦门翔安国际机场占地16平方千米，中国最重要的国际机场区域性枢纽机场，机场建设全是按照国际最高等级规划建设的，俗话说，没有对比就没有伤害，看完厦门和金门的对比，大家就知道厦门有多发达，金门有多落后了，很多土生土长的金门人都始终坚信一个理念：没有大陆，金门就会倒，或许很多朋友并不相信我们抛开经济、资源、交通等一系列因素不谈，只说关乎国计民生的水。
金门湖泊很浅、水资源匮乏，这不但严重影响了金门的经济发展，百姓用水都很困难，但随着金门不断地抽取地下水，导致地下水严重亏空，而且居民用水水质也越来越差，为此，福建省花费了近四个亿的人民币建成了福建向金门供水工程。1995年，金门县便向我们求助，经过了20多年的协商，克服了重重困难，一直到2015年双方才在金门县成功签约，供水工程的起点为福建省晋江市龙湖，从龙湖抽上来的水，经过晋江沿海大通道进入跨海管道，一直到金门田埔水库，整个工程长度为27公里，因为牵扯到海底施工，我们耗费了巨大的人力物力，但是台方某些组织却通过舆论做了很多的误导，并且说修建难度最高的长达16公里的海底输水管道是由台湾省修建的。
其实，无论是晋江市内的输水管道，还是海底输水管道，都是由大陆负责修建，真正由台湾负责修建的尽是金门岛上那长度为0.2公里的管道，供水工程修建完成之后，金门人盼了20多年，总算喝上了一口干净而且便宜的饮用水，在这里便宜两个字非常关键，从晋江龙湖送过去的水，一吨水的价格为9.86新台币，换成人民币的话，就是2.3元人民币，但是我们的输水成本却是45元每吨，我们一直在赔钱，那么，如果我们不向金门供水的话，基本只能从高雄运水，这样的话，一吨水的成本接近300元，以前的时候，基本就是通过这种方式来运水，虽然有台湾的补贴，但是基本老百姓使用水的一吨的价格为60新台币，现在能够喝上两元钱一吨的干净水，这是一种什么差距？这给台湾省省下了多少补贴费？
