分享下此车的用车感受吧，先夸一夸它的优点。动力响应非常积极，作为日常家用车来说，8秒左右的零百加速成绩完全够用了，动辄三四秒的百公里加速我感觉没必要。而且在EV状态下行驶过程非常安静，开车时就想到一个词：纵享丝滑！
3.8L/100km的馈电油耗在高油价的年代看着真是赏心悦目。不过人都是贪婪的，这车能纯电行驶，所以我一点都不想加油。上下班勉强能够充电跑一趟，偶尔出远门就必须用油，所以我真的挺后悔没上120KM续航版本。目前我总共跑了5500KM，HEV模式下跑了约2000KM，纯电EV模式下跑了约3500KM。总共加了6次油，花费约2000元。小区的商用电7毛钱一度，总共充了200块钱的电。算下来每公里平均用车成本约0.26元。如果我买的是120KM版本，那就能多充点电，少用点油，用车成本几乎能做到每公里一毛。
下面说一下这车的缺点，首先胎噪比较大，隔音表现很一般。再就是空间表现比较紧凑，和卡罗拉差不多，不如轩逸大，也不如轩逸的座椅舒服。再就是方向盘后面的小仪表真的太掉价了，还不如有些两轮电动车的仪表盘大。而且如今比亚迪4S店的服务很差，颇有当年大众4S店的风范。
