另外，美版汉兰达同样提供由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统，你们觉得哪套动力总成售价更贵？教授也不卖关子了，汉兰达2.4T车型在美国起售价为36,420-49,075美元（约合人民币26.32-35.46万元）；2.5L混合动力版车型起售价为40,220-50,475美元（约合人民币29.06-36.47万元）。
作为对比，国产版汉兰达2.0T车型售价区间31.48-34.48万元，2.5L混合动力车型售价区间26.88-34.88万元，通过对比，汉兰达在中美两国的售价是差不多，甚至可以说是丰田所有车型中定价最接近美版车型的。
当然，这时候肯定有人会说：价格虽然一样，但配置肯定不同，国内一定减配了。事实真的是这样吗？首先汉兰达入门版2.4T车型采用2 3 3的布局，也就是8座，配置上则标配丰田THS 2.5 级驾驶辅助系统、8英寸中控大屏、7英寸大屏、主驾驶电动座椅、CarPlay/CarLife、6扬声器音响以及三区自动空调等，也并没有想象中那么丰富。
不过，比较好的就是标配L2级辅助驾驶系统，国内版汉兰达要中高配车型才有，这确实有点离谱，毕竟像卡罗拉、雷凌等入门级车型都全系标配L2级辅助驾驶系统。
