车型对比：
对比车型：2017款君威20T 豪华型、2017款迈腾330TSI DSG 豪华型
| 车型 | 2017款君威 20T 豪华型 | 2017款迈腾 330TSI DSG 豪华型 |
|---|---|---|
| 厂商指导价（万元） | 19.98 | 23.49 |
| 发动机 | 1.5T | 1.8T |
| 最大马力(Ps) | 170 | 180 |
| 最大功率(kW/rpm) | 125/5600 | 132/4300-6250 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 252/2000-4000 | 300/1450-4100 |
| 变速箱 | 9速HYDRA-MATIC | 7速双离合 |
| 主/副驶座安全气囊 | ●/● | ●/● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | ●/● | ●/● |
| 前/后排侧气囊 | ●/- | ●/● |
| 膝部气囊 | - | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | ●/● | ●/● |
| 倒车视频影像 | ● | ○ |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 侧盲区预警系统 | ● | - |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 电动天窗 | ● | 全景 |
| 无钥匙进入系统 | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 远程启动发动机 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | 8英寸 | 6.5英寸 |
| 车联网 | Onstar安吉星 | - |
| 手机映射功能 | Baidu CarLife | Apple CarPlay |
| 前雾灯 | - | ● |
| 自动头灯 | ● | - |
| 转向辅助灯 | ● | ● |
| 车窗一键升降 | 主驾驶位 | 全车 |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | - |
采用1.8T涡轮增压发动机的迈腾330TSI DSG 豪华型在动力参数上略占上风，但对比变速箱，迈腾竞争力稍显不足。就配置而言，两款车型在主被动安全以及辅助驾驶配置上表现都十分抢眼，不过在一些日常实用性科技配置，如：自动泊车功能、倒车影像、无钥匙进入、双区自动空调、安吉星车载互联、8英寸高清中控大屏方面，君威的配置更加丰富，加之两款车型之间近3万元的差价，君威20T 豪华型的性价比优势更加明显。
对比车型：2017款君威28T GS尊贵型、2017款迈腾380TSI DSG 尊贵型
| 车型 | 2017款君威 28T GS尊贵型 | 2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 |
|---|---|---|
| 厂商指导价（万元） | 23.98 | 25.89 |
| 发动机 | 2.0T | 1.8T |
| 最大马力(Ps) | 261 | 180 |
| 最大功率(kW/rpm) | 192/5400 | 132/4300-6250 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/2000-5000 | 300/1450-4100 |
| 前/后排头部气囊(气帘) | ●/- | ●/● |
| 膝部气囊 | - | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 行人识别系统 | ● | - |
| 自动驻车 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 感应后备厢 | - | ● |
| 远程启动发动机 | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | ● | - |
| 液晶仪表盘 | 8英寸 | ○ |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | ● |
| 前/后排座椅加热 | ●/- | ●/○ |
| 前/后排座椅通风 | ●/- | -/- |
| 车联网 | Onstar安吉星 | - |
| 手机映射 | Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| 220V/230V电源 | - | ● |
| 音响品牌 | BOSE | 选装Dynaudio丹拿 |
| 自适应远近光灯 | ● | - |
| 转向头灯 | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | ●/● | ●/- |
| 后排独立空调 | - | ● |
28T 尊贵版车型的安全和科技配置进一步升级，首屈一指的当属灯光升级，全LED大灯升级为Matrix矩阵式全LED大灯，带有8种照明模式及防眩目远光功能的自动头灯是尊贵版车型上的一大亮点。此外，并线辅助、8英寸液晶仪表盘、车道偏离预警系统、主动刹车功能、HUD抬头显示、PD行人识别等配置，这些在同级别的迈腾330TSI DSG 尊贵型上并未出现。同时，可以用更低的价格获得全新君威的2.0T 9AT动力系统，这是几项配置升级所不能比拟的。
推荐车型：2017款君威28T GS尊贵型
| 2017款君威28T GS尊贵型 | |
| 厂商指导价（万元） | 26.98 |
| 发动机 | 2.0T |
| 最大马力(Ps) | 261 |
| 最大功率(kW/rpm) | 192/5400 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/2000-5000 |
| 变速箱 | 9速HYDRA-MATIC |
| 轮圈 | 18英寸熏黑五辐运动型轮圈 |
| 刹车系统 | Brembo四活塞 |
| LED大灯 | Matrix矩阵式全LED大灯 |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● |
| 电动座椅调节 | 14向带电动腰托及侧向支撑调节 |
| 运动风格座椅 | ● |
| 前/后排座椅通风 | ●/- |
| 前/后排座椅按摩 | ●/- |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 电动座椅记忆 | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 扬声器 | BOSE带11扬声器 |
| 转向辅助灯 | ● |
| 车窗一键升降 | 全车 |
| 内/外后视镜自动防眩目 | ●/● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | ● |
| 感应雨刷 | ● |
| 后排独立空调 | ● |
作为全新君威的旗舰车型，全新君威GS车型更多的是为满足那些追求个性化，追求极致体验的消费者量身打造。在26.98万的售价下，有全套的驾驶体验提升装备，包括运动外观及内饰套件、方向盘换挡、一体式运动座椅、前排14向电动调节座椅带按摩、CDC主动避震、含三种驾驶模式选择的FlexRide自适应驾驶系统、Brembo四活塞刹车系统。
