选择合适机油的重要标准是什么？黏度！
全合成机油当然要比半合成机油提供更好的保护，而且它也是有不同等级黏度区分的。一般来说0W30、0W40、5W30、5W40这类黏度的机油，就足以满足我国绝大多数地区和车辆使用。
只不过全合成机油的成本的确要比半合成机油贵不少，很多人很自然的就觉得没必要花大成本去给便宜的汽车进行保养，但并不意味着全合成机油就不能用于便宜汽车。
因为现在的汽车产品很多，它们匹配的发动机也都不一样，有自然吸气的 有涡轮增压的，那么用不用全合成机油呢？
小编是这么看的，对于自然吸气发动机来说，咱们的保养里程一般是五千公里左右，那么用矿物油甚至半合成就足够了，但是对于涡轮增压的发动机来说，至少得是全合成的油，那么有没有必要就是说自吸的车，我添点钱换全合成的机油，老胡的态度是没有太大必要，咱们只要按照咱们的厂家的要求，按照他指定的机油级别就可以了。
至于升级没有绝对的必要，因为全合成的机油，它的延展性和流动性比较好，涡轮增压的车它是必须要求全合成的，咱们自吸的发动机咱说实话，可能对一般的消费者来说五千公里，够他跑三个月甚至半年的，你换这么好的油，它在里程要跑一万公里，有些人一年连一万公里都跑不上，那你说你换这样的油，虽然它的里程还有，但是时间已经到了，这也是一种浪费，毕竟那个全合成的机油照矿物油来说，造价不菲。
