变速车前三个盘作用,汽车变速箱力臂图解

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-26 12:49:16

现在几乎所有的中高端山地车都采用了正负齿单盘设计,单盘的好处众多,比如省去了左手指拨和前拨,原来的三盘片简化成了一个盘片,在减轻了整车重量的同时也使得我们的操作更为简单,尤其对那些变速技术不太好的朋友也算是一种福音。

变速车前三个盘作用,汽车变速箱力臂图解(1)

另外单盘山地车的盘片更方便维护,有人说单盘不用前拨也消除了链条蹭拨链器的烦恼,其实这有些牵强,正确的档位操作和变速器调试是不会出现链条蹭拨链器现象的。单盘山地车的左侧车把由于少了指拨也腾出了不小的空间,少了前拨线管和前拨之后整车更显简洁清爽。

变速车前三个盘作用,汽车变速箱力臂图解(2)

那么单盘山地车这么好势必就会吸引很多朋友购买新款,对于还在使用老款三盘山地车又不想换新车的朋友也都迫不及待想要动手改装。下面我就说一下我对三盘改单盘的一些意见和建议:

变速车前三个盘作用,汽车变速箱力臂图解(3)

首先,如果你有一辆成色还很新的三盘山地车,所有盘片和齿轮、链条还都非常完好,建议先不要改装,以免造成浪费,毕竟替换下来的零件的价值会大打折扣基本等同于废品。您不妨再努力骑上一些时日,待齿盘(片)、链条达到一定的疲劳度再去改装也不迟。

变速车前三个盘作用,汽车变速箱力臂图解(4)

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