很多的企业无论做多大，老板都喜欢以企业的身份买车，因为能抵扣很多的税，最终相比个人买车要便宜近40个点，也就是50万的车，老板用公司名义买只需要30万。但是，车虽然便宜了，但也有很多的弊端，今天我们就好好聊一聊。
先分析一下用公司名义买车都抵了哪些税？
第一，抵扣增值税。50万的车，开了50万的发票，那么就可以抵13%的增值税，也就是6.5万。
第二，抵扣企业所得税。50万的车，抵扣25%的企业所得税，也就是12.5万。
第三，维修保养费、过路费、油费。这些都可以算作公司的管理费用，一样可以抵扣，而具体的抵扣金额要看车辆的使用情况。
所以，综上所述，50万的车老板用30万，甚至更少就可以买到手。以上都是优点，难道老板用公司买车就没有缺点了吗？我们再继续聊。
第一，车辆为公司的财产。如果企业面临查封、*、*，车一样连同公司被处置，比如公司*，那么车辆就会被拍卖抵债。
第二，易产生产权纠纷。如果公司非老板独资，也就是有多个*或者合资，那么这台车就属多人所有，如果发生*变动，很容易产生产权纠纷。
第三，车辆出售需缴税。公司的车辆如果需要转让出售，那么还需要再次缴纳流转税、所得税。
第四，事故维修。如果公司的车辆出现事故，超过保险的额度或非保险范围的责任，都需要公司自掏腰包进行维修。
当然了，相比较缺点来说，还是优点来的更为实在，所以又有人问了，那我注册个公司买台车不就好了？我只能说想法很好，但是明摆着要把某些人的智商按在地上摩擦的节奏。因为要满足40个点的抵扣，公司要满足一般纳税人的要求。至于什么是一般纳税人，我是说车的博主，这应该是财经、会计方面的学问。不明白就自行搜索吧。
亮哥说车，只挑实在的说！
