ABS系统不仅是最早的主动安全科技，其轮速感知器与ABS刹车泵也是现今许多安全科技的发展基石，例如电子动态稳定系统、前驱车常见的扭力分配系统乃至目前最夯的AEB自动刹车等，都是基于ABS的硬件基础上所开发出的应用。
紧急情况“踹”刹车就对了
搭载ABS的车辆在紧急刹车时不用考虑太多，想像刹车踏板是讨厌的蟑螂，大力踹下且紧紧抵住刹车踏板，这时ABS频繁调整、收放刹车力道，刹车过程中会感觉踏板不断震动、车内也有“叩叩叩”的声响，这是正常的运作表现，持续抵紧刹车踏板直到车辆停下即可。平常也能寻找空旷场地进行练习，习惯爱车紧急刹车时的状态与ABS作动感受。
即便市面新车都已搭载ABS，但在文章的最后仍不免要强调ABS不过是行车安全的最后一道防线，平时便应随时注意车前状况并保持足够的安全车距，让刹车动作能够轻柔且和缓，如此一来不仅压根用不上ABS，车内乘客也能坐得轻松又舒服。
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