上篇我写了煤炭行业基础知识，大宗商品很多关联在一起，煤、焦、钢材知识交织联系，要当作一个产业链来整体掌握。煤价决定焦炭成本（因为耗煤成本占焦炭成本的90%），90%的焦炭用于高炉炼钢，焦炭价格涨跌很大程度上取决于钢铁行业的景气程度。所以了解煤炭行业同时需要分析焦炭、钢材行业。结合本人在煤企、焦化企业、钢企工作经验谈谈相关知识，欢迎探讨。
国内大型焦化厂产能：美锦能源715万吨/年（在建730万吨2021年底投产、2022年产能将达到1445万吨）、中煤集团690万吨/年、山西焦化产能360万吨/年（将在山西省推进实施1500万吨/年以上焦炭产能整合）。因为钢厂配套焦厂都是满足自给自足需要，所以在此不列示。这里列的独立焦企。
主流产业链：很多大型煤炭企业采取煤炭-电力-建材、煤炭-焦炭-化工、煤炭-焦炭-电力-化工-贸易等循环产业链。目前行业新方向是制氢，出现了新的产业链布局：焦炭-焦炉煤气-制氢-加氢站，中煤旭阳已经布局氢能板块；美锦能源重心业务除了焦炭，还有制氢和氢能汽车。
焦炭行业能申请高新技术产业吗？答案是能。作为真正意义上“零排放”的清洁能源，政府全力支持，各地纷纷建设LNG加气站，未来氢气输送、氢加气站扩容、氢能汽车充满期待。捎带说说电动汽车，电是动力煤燃烧转化，纯电动汽车并不节能，仅仅是把机动车的污染排放从道路转移到电厂，并非“零排放”，并且汽车所需电池的生产、报废处理存在很大环境污染；新加坡政府以不环保为由给电动特斯拉一位车主开了“排放超标”的罚单。
炼焦工艺：分干熄焦和湿熄焦系统，产品干焦（水2%）比湿焦（水8%）市场售价大约高200元/吨。煤焦比通俗说是一吨焦用多少煤，干熄焦煤焦比约1.4、湿熄焦煤焦比约1.2。干熄焦是国家政策鼓励的节能环保、资源综合利用项目，通过回收红焦的显热，有效地减少环境污染，降低能耗，提高焦炭质量，项目建设内容包括干熄焦装置、运焦系统、锅炉系统、汽轮发电机及其辅助设施。
焦企的管理能力体现在配煤价，焦企的工艺体现在耗煤成本。
炼焦生产工艺类似蒸馒头，买煤-配煤-捣固-炼焦-熄焦。
1吨焦炭消耗1.33吨炼焦煤，1吨煤生产330m3焦炉煤气，比如年产200万吨焦炭，年需要266万吨外购煤，产生8.78亿m3焦炉煤气（煤气一半用于焦炉加热、一半用于外供）。焦炭说产率（例如冶金焦90%、焦粒2%、焦粉8%）、化产品说收率(烧一吨煤出多少化辅产品)。
化辅产品工艺：炼焦出荒煤气-电捕捉气-焦油
炼焦出荒煤气-脱硫脱氨-粗苯
炼焦出荒煤气-净化焦炉煤气-液氨-造粒塔出化肥
焦炉设备：山西2020年10月底前退出在产的全部4.3米焦炉。根据山西省2019年文件，新建焦化项目捣固焦炉必须达到炭化室高度6米及以上，顶装焦炉必须达到炭化室高度6.98米及以上。捣固焦炉：先捣固成煤饼再推入炭化室，可以用多个煤种配、配煤成本低。顶装焦炉是炉顶装煤孔加煤、操作简单，主要是焦煤、肥煤，基本解决装煤环保问题。
降成本：一般炼焦煤种配比为焦煤50%肥煤15%气煤25%瘦煤10%，通过技术部门降低主焦煤比例降成本，例如用瘦焦煤、1/3焦煤代替焦煤。
盈亏平衡点分析：利用盈亏平衡点产量，调节焦炭、化辅产品，焦炭亏损时多产化辅产品，增加气煤配比（气煤可增加煤气产量）。
为了满足钢铁工业对冶金焦的需要，又能尽量多生产化学产品，配煤挥发分一般在25%-30%；挥发分决定化产品产量，挥发分越高、化产品产量大、焦炭产量低。
