2008年10月9日，“新舟”600支线客机首飞成功。转眼十年，今天的“新舟”系列飞机作为国产民机的代表与先行者，已经形成了“新舟”60、“新舟”600、“新舟”700系列化发展格局。
在“新舟”60飞机不断扩大国内、外市场的同时，“新舟”600飞机已经进入市场。下一代涡桨支线“新舟”700作为国家“两干两支”战略组成部分，目前已进入详细设计阶段。“新舟”系列飞机已成为国内交付数量最多、首个实现规模化运营的商用飞机，在我国民机发展史上发挥了承上启下的重要作用。
“新舟”飞机运送旅客已突破1000万人次
2000年，国产新一代双发涡桨支线客机“新舟”60在航空工业西飞成功研制；2005年，中国自主品牌的“新舟”60客机成功打开飞往世界的大门；2010年，“新舟”600飞机诞生并实现了海外销售；2017年，“新舟”系列飞机累计交付超过100架，累计运送旅客超过1000万人次，集全球领先技术的新一代高速涡桨支线飞机“新舟”700进入详细设计阶段…
历经十余年的开拓，“新舟”系列飞机已经交付100多架，分布在亚洲、非洲、南美洲、大洋洲等18个国家共30多家用户近300条航线上，已累计飞行超过42万小时、39万起落，运客量突破1000万人次。同时，还为各国客户培养了航空管理人员、飞行员、签派人员、机务人员等航空专业人才3000余名，为29个国家提供了逾500人次的适航官员专项培训。
