这种情况下，选择线上二手车平台就更为稳妥一些。像瓜子二手车是提供“试7天不满意退全款”服务。按他们条款显示，用户收到车辆后，可以有一个7天的试驾期。在用户充分体验了车辆的驾驶感受和实际车况后，如果满意，瓜子二手车的专员将协助其接下来的过户流程；如果不满意，可在7天内随时发起退车申请，瓜子将退还用户所支付的车款、物流费、落档费等。
听起来是不是有点不可思议？的确，不少卖新车的传统车企都不敢这么玩。这种售后政策，确实把二手车的不确定性降到最低，就算偶尔有看走眼的时候就也不怕了。
质量没问题，怎么选便宜？
大部分人买二手车就是图个性价比，质量没问题的情况下，那就看买哪台车能享受到更多优惠了。
所以选一些规范的、大型的市场就很有必要。市场够大，可选的余地才多，货比三家才能收获最大的优惠。以国内较大的北京花乡二手车市场为例，其在售车源量约为8300辆，这个规模才能有挑选的余地。别看八千多台，看着数字挺大，咱们以热销车型日产轩逸为例，通过查询花乡二手车市场网站，目前在售的轩逸车源也就30辆，可选余地其实并不大。
这时候又不得不提网上买车的渠道了，像瓜子二手车平台上的在售轩逸车源约400辆，是线下市场的13倍，在这里头挑选出一辆性价比更高的车，明显比线下逛市场要容易得多。
尤其是如今南方各地都开始降温，北方一些地区甚至已经有冬天的感觉了，试想一下，这么冷的天你跑去二手市场看车，车还没挑好，人已经冻傻了。线上购车则不一样，你可以躺在温暖的沙发上，吃着水果、嗑着瓜子，然后看全国的车。而且像瓜子二手车这样的平台，看车、选车、购车、金融、过户这些流程，用户都可以在线上自助完成，是不是感觉比买新车还方便？
现在也许是买二手车最好的时候
国家对二手车市场的发展一直有较大的扶持，目前支持“跨省通办”的试点城市已达到218个，可以说跨省市的二手车交易变得更加便捷了。以成都一位周女士为例，她近日购买了一台车在杭州、上牌注册地是苏州的二手车。如果是以前，周女士需要先把相关证件寄到苏州，办理车辆迁出手续；然后把车从杭州运到苏州；然后在苏州办理提档手续并申请临牌；然后在把车辆运到成都办理落档。是不是光看文字就觉得很烦了？实际运作过程中我们还会碰到这样或那样的问题。新政落实后，通过瓜子二手车这样的平台购买二手车就不用这么繁琐了，只需直接将车辆从杭州运送至成都，然后在迁入地车管所办理交易登记手续就行了。
所以说，现在就是买二手车最好的时机；瓜子二手车这样的平台，就是买二手车最好的渠道。
写在最后
将所有上架车辆的信息透明化、数据化之后，传统二手车商那种“调表”、“*熟”现象也就不复存在了。选择瓜子二手车这样的平台，买卖二手车是完全可行，且可靠的。希望我邻居早日买到他心仪的二手车，到时不说请我吃烤全羊，请我嗑包瓜子还是要的。
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