超豪华旗舰SUV往往会成为展现一个汽车品牌形象，研发能力重要体现。秀肌肉，谁会不愿意呢？9月28日，宝马正式发布了品牌最贵超豪华高性能SUV—XM，中国市场预售价为236万元。宝马XM的X代表了SUV车型身份，M则是宝马的高性能运动部门M Power。新车是BMW M首款配备电气化驱动系统的高性能车型（high-performance car, a.k.a. M Power），搭载V8汽油发动机与电机组成M插电式混合动力系统，赋予XM以前所未有的性能表现。根据BMW XM 目前首发的相关信息，再结合其高性能SUV的车型定位，博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT、奥迪RS Q8等性能SUV都将成为该宝马XM的主要竞品。
● 宝马XM的意义重大，那它到底有多强？
首先要明确一点，宝马官方从来没有强调过XM的SUV属性，而一直在说自己的车都是SAV，毕竟注重驾驶体验才是宝马品牌的精髓，而赚钱更是要务。宝马M部门老大解释到：这不是一辆超跑，我们也不想制造超跑，因为目前增长最快、规模最大的细分市场是SUV。作为BMW M 50周年的重磅新车，XM是宝马M品牌独立后第一款完全自主设计主导的车型，它的意义宛如当年宝马M1车型。据介绍，全新XM的主要销售市场将是美国、中国和中东，并将于今年12月在宝马集团美国斯帕坦堡工厂投产，预计明年春季抵达全球经销商处。
宝马XM整车最强的是动力单元。全新XM 50e M高性能插电式混合动力系统由一台代号S68的4.4T高转速V8汽油发动机（489匹马力）和一台采用BMW第五代eDrive电力驱动技术的高性能电机（197匹马力）组成，系统综合输出功率480kW（653匹马力），综合输出扭矩800N·m。变速箱匹配的是采埃孚M Steptronic 8速手自一体变速箱，拥有敏捷响应与强劲输出。0-100km/h加速时间4.3秒，0-200km/h加速时间14.3秒。这个数据水平也从侧面印证了，未来宝马对于新能源化高性能车的理解。
全新XM红标版
令人兴奋的还在后面，明年秋季，XM将推出性能更加强大，同时也是BMW M品牌历史上性能最强大的合法量产车型——全新XM红标版（BMW XM LABEL RED）。全新XM红标版同样是V8发动机 电机的组合，但经过更夸张的性能调校后，系统综合输出功率高达550kW/748匹马力，综合扭矩高达1000N·m。
宝马XM配备了电池容量为25.7kWh的317V锂离子高压电池，其支持7.4kW的交流充电，这意味着车辆能够在4.25小时内完成0-100%充电电量。
