Hello,大家好，检车家胖虎又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的胖虎，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切困难是我存在的主要价值。
今天胖虎给大家分享一台福特翼虎的检测案例。看到翼虎的名字，胖虎想到一个词：断轴。朋友们都知道断轴是大众速腾曾经犯下的错，其实那个时候翼虎也存在相同的问题，只是速腾被央视315点了名，造成的影响更！而翼虎断轴的几率小一点儿，问题被掩盖了。但是，断轴的问题前前后后持续了五六年，福特一直没有很好的解决方式，也为后期翼虎的惨淡收场埋下了伏笔。
翼虎曾经扛起了福特SUV销量的半边天，凭着高颜值、高配置、高动力，自2013年上市到2017年几年间俘获了相当多的车迷，每月业绩过万，直接冲击CRV、途观这些老牌合资SUV的地位。但进入2018之后翼虎突然疲软下来，销量从五位数下降到四位数，再到后来的三位数。查究销量萎缩的主要原因，除了改款失败，断轴也是不得不提的，它对福特的产品质量以及车主口碑都造成了不小的伤害。
产品质量和车主口碑不好，反应在二手车上就是车型不保值，翼虎的保值率也确实比较低，三年就只剩一半多一点点了。这次客户选择买翼虎，主要原因就是出于价格便宜，10万左右的合资二手车，年限近一点儿的也就是法系和美系，客户对翼虎的外观也比较满意，看起来结实，有力量感！
