德力牌DLH1110柴油机右侧
采用自然对流水循环冷却方式，耗水量少，无需频繁加水德力牌DLH1110柴油机冷却系统采用自然对流水循环冷却方式，其工作原理是利用热水上升，冷水下沉方式，当冷却水温度升高时，冷却水的密度减小，热水上升；经过气缸盖上出水管流到散热水箱上水室，然后热水经过降温后冷却水的密度增大，再流到散热水箱下水室经过下水管流到柴油机内部。
如此反复形成自然循环，随着柴油机热负荷变化，冷却水循环速度也会相应地自动调整；使冷却的效率不会下降，为了使上水管排出的冷却水可以快速散热，在散热水箱外设置了单独的直流散热风扇，用于加快散热水箱内的冷却水，其特点是无需额外增加冷却水泵，结构简单、冷却效果好。冷却水消耗量小，而且无需频繁加水等。
DLH1110柴油机铭牌信息
内置飞轮发电机连接整流稳压器可以给电瓶充电及散热风扇供电德力牌DLH1110柴油机内置有飞轮发电机，当柴油机运转时飞轮带动飞轮发电机外转子内部的永磁铁切割磁力线产生电能，飞轮发电机2组交流输出经过连接整流稳压器进行整流稳压后输出直流12伏，整流稳压器输出1接散热风扇，输出2接入电起动电路点火开关2给负载供电，输出3接分别电瓶正极和负极，给电瓶进行充电；另外德力牌DLH1110柴油机可以和手扶拖拉机、盘式拖拉机组成直联传动，相对于皮带传动直联传动不会出现打滑等现象。另外飞轮带有风轮圈，主要是给散热水箱里的水进行散热同时给飞轮发电机散热。
DLH1110柴油机飞轮端
燃油喷射系统和润滑系统配置德力牌DLH1110柴油机燃油喷射系统采用单缸机械单体泵系统，喷油泵采用AK型喷油泵，喷油器为S型喷油器，其喷射压力为17兆帕，燃油滤清器采用旋装式设计，与老式可拆卸滤芯燃油滤清器相比，旋装式燃油滤清器使用到一定程度后只需更换即可。调速器采用离心飞球式调速器，安装在曲轴前端，根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定地转速运行。
润滑系统方面机油泵采用转子式安装在齿轮室盖右侧，机油滤清器采用绕线式并安装在齿轮室盖机油泵左侧机油集滤器安装在机体内，其原理是柴油机运转时机油经过机油集滤器过滤金属屑然后经过油道到齿轮室盖吸油孔到转子式机油泵，然后经过转子式机油泵加压后流经绕线式机油滤清器把小颗粒金属屑过滤掉经调压阀后送到曲轴连杆颈进行润滑连杆大头瓦片、飞溅出来的机油给活塞、气缸套、连杆小头衬套曲轴前后端滚动轴承进行润滑。
德力牌DLH1110柴油机气缸盖，气门摇臂罩
最后一点最为重要的是德力牌DLH1110柴油机电起动机型和手摇起动机型的机体外观都是不一样，电起动机型的机体左侧是凹下去有半圆弧的便于安装起动机，机体盖板是长方形而且比较小的，机油加油口盖板安装在机体右侧，铭牌安装在机体右侧上，而手摇起动机型的机体左侧是凸出来的，机油加油口盖板安装在机体左侧，右侧机体安装有侧盖板，铭牌安装在右侧盖板上，手摇起动机型有导风架，电起动机型风扇支架用来支撑电动散热风扇。
