目前，开展的初步设计规划，该项目首期工程设计目标年为2035年，机场飞行区等级为4C，初期建设一条2800ⅹ45米的跑道。年设计旅客吞吐量为200万人次，年客机起降架次为26315架次。新建阳江民用机场项目目前已完成项目环境电磁测试等前期工作并已上报广东省发改委以及正式开展临时气象观测工作。
那么，4C级民用机场是处于民用机场的哪个等级呢？根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。
其中，4F级为最高级机场，而4C级民用机场排名第四，指在标准条件下，可用跑道长度大于或等于1800米而小于2400米，可用最大飞机的翼展24~36米和主起落架外轮外侧间距在6~9米区间、可以起降空中客车A320/波音737等双发中程窄体客机以及我国按照国际标准研制具有自主知识产权的支线飞机ARJ21的机场。
近年来，地处粤西地区的阳江市紧抓广东省粤东西北地区振兴战略的实行和双区建设的机遇，全面打造合金材料、装备制造、绿色能源三大千亿支柱产业集群，使其自身制造业实力不断增强，经济高质量发展。而随着新建阳江民用机场项目的启动，未来阳江市的经济发展将会更上一层楼。
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