拖拉机的液压悬挂系统国产中大马力多为强压型、外资品牌及进口拖拉机多为非强压型，使用中有的说强压好，有的说非强压好。比如，有的用户就说：“当然是不强压的好用了，就是有强压，耕地的时候也是用浮动”；“当然是不强压的好用，不强压的干什么活都快，油耗也低强压的改地好使，想选个不强压的都不好找，郁闷！”；还有的用户说：“对于我来说，强压太重要了，因为给别人干活，什么样的土质都有”；“地特别*时候，有强压的好，入土快，犁的深”；“水田作业用了力位调节就不想用强压了，控制比强压更加精准”等等，大家众说纷纭，到底是哪种型式的液压提升系统好呢？
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我们来具体分析一下：拖拉机的液压悬挂系统主要由缸（油缸）、泵（齿轮泵）、阀（分配器）三个部件组成，根据缸、泵、阀三个部件的位置布置和组合方式的不同情况一般分为三类：分置式液压系统、半分置式液压系统和整体式液压系统。
分置式液压系统即我们上面讲的强压型，是目前在中大马力拖拉机上使用最广泛的液压系统，该系统的缸、泵、阀和油箱分别装在拖拉机的不同位置，相互间用油管连接。分置式液压系统使用的是双作用油缸，液压提升操纵手柄有四个位置，分别为提升、中立、压降、浮动，压降位置的功能就是所谓的强压功能。提升、中立、浮动三个位置有定位功能，手松开后操纵手柄可定位于该位置不动，其中提升位置具有提升终了自动复位功能，即农具提升到最高处后，操纵手柄自动跳位到中立位置。
压降位置无定位功能，手松开后手柄即自动回到中立位置，手柄在压降位置时，齿轮泵压力油进入油缸上腔，农具是靠油缸中液压油的压力作用向下运动，而不是靠自重下降，也就是常说的强压功能，如果手柄按在压降位置时间稍长，农具落到地面会将拖拉机后轮抬起，有的驾驶员刚使用这种强压机型时，特别是原来用非强压拖拉机的驾驶员，不太适应与熟练，经常会在农具下落时出现该问题。强压型液压系统的优点是：液压元件更便于专业化批量生产，通用性强，液压元件故障易检查、维修方便；缺点是:进回油管路较长，易出现油液泄漏，操纵机构露在外面，易受损伤，不能实现农具耕深的力调节等。
