南宁云—南宁新闻网讯（记者 唐艺文 通讯员 杨义平）在市民的传统出行习惯里，出租车可以招手即停，公交车则必须在固定的站点上下车。而在目前的南宁街头，却有一种“招手即停、招呼即下”的公交车，而且还颇受周边居民的喜爱。
2017年，南宁市被交通运输部批准为“十三五”期第一批公交都市创建城市，由此正式开启公交都市创建工作，创建期内南宁市将公共交通和绿色出行项目纳入民生工程，进一步推动发展百姓满意的公共交通。
社区巴士“换新装”，有海洋巴士和森林巴士两种主题风格。（南宁市交通运输局供图）
招手即停让市民下楼就上车
目前，南宁市正处于城市快速向外发展的重要阶段，早晚通勤、跨区域出行、观光旅游、城市外围等出行需求日益增加，市民乘客对差异化、个性化、直达性的出行服务的需求日益增长。为此，南宁市交通运输局创新社区巴士及定制公交运营模式。试点开通两条走街串巷的社区巴士微循环线路，并结合客流点灵活设置站点，充分打通公交服务“毛细血管”，更好满足公众通勤需要。
9月22日，两条社区巴士微循环线路W25路、W26路正式开通。据悉，社区巴士是在某个特定区域内运营，以解决区域内住宅区与周边地铁站、公交换乘点、综合体、公建设施、写字楼间的出行为目的，实行“点到点”“门对门”的营运模式，解决市民“最后一公里”出行难题。
由于是在特定区域内通行，这两条线路使用的是长约6米的中小型公交车，它具有车型小、周转率高、运营灵活的特点。社区巴士在确保安全和交通畅通的前提下，沿途采取“招手即停、按铃即下”的方式上下客，票价1元。市民“抬脚上公交、出门坐地铁”，真正实现了公交与地铁无缝衔接的出行愿望。家住贤宾路的张女士高兴地说：“由于平时出行需乘坐地铁3号线，以前都需要步行到地铁口，自从有了社区巴士，招手即停，比之前大约可以节约10几分钟，非常便民！”
社区巴士内部也进行了“颜值”焕新升级。记者 唐艺文 摄
社区巴士将“换新装”提供服务
社区巴士已经融入市民的日常生活，在解决社区居民地铁接驳需求的同时，还进行了“颜值”焕新升级，以新形象亮相在南宁街头，形成一道流动的靓丽风景线。
在地铁3号线旁的长湖滨湖路口，记者看到路边停靠三辆社区巴士，有海洋巴士和森林巴士两种主题风格。其中，海洋巴士主题以蓝色为主色调，“萌萌哒”海洋生物点缀在巴士车身，森林巴士则以绿色为主色调，打造浓浓的自然气息，十分符合绿色、低碳、环保出行理念。
值得一提的是，为顺应群众期待，落实我为群众办实事的服务理念，W25路在10月8日和10月21日分别增加了停靠站点，服务时间从早上六点半持续到晚上八点整，高峰期5分钟一班，极大解决了周边居民和办公人群的出行需求。
今后，市民乘客不仅可以享受到便捷的出行服务，还能搭乘颜值高、辨识度高的社区巴士，享受高品质的出行体验。
增设停靠站点顺应了群众期待，落实了我为群众办实事的服务理念。记者 唐艺文 摄
未来将结合实际情况拓展服务范围
随着线路的培育和乘客对社区巴士的认可，目前客流量正在逐步增长。据南宁市道路运输发展中心公交科副科长胡凯介绍：“市交通运输局已经收到了不少市民建议开通新线路的诉求，下一步将结合实际情况，开通更多的微循环公交线路，让城市生活更美好，让市民出行更省心。”
记者从南宁公交集团了解到，目前，该公司主要针对社区居民子女就学出行需求比较旺盛的实际，积极联系社区及学生家委，相继开行多条了串联住宅区与学校、地铁站的社区巴士，主要覆盖服务滨湖北社区、建政社区、安吉路社区、友爱北社区、金禾湾社区、那洪社区等多个出行需求集中的社区。
据悉，南宁市各公交企业将以出行需求为导向，加快推进公交线网调整转型，做精特色服务新模式，打造一批内涵更丰富、定位更准确、取向更鲜明的公交线路，不断满足群众对美好出行的新需求、新期盼，持续提升群众满意度，真正实现把“为民”公交开进百姓的心里，增强公交服务的竞争力和吸引力。
（作者：唐艺文 杨义平)
