强如大众等传统车企，也逐步停止了传统动力的更新，而在电动和混合动力领域投入巨额资金（460亿欧元）。在这转型的压力下，奇瑞为了品牌和车型继续向上，能逆潮流推出新的2.0T动力已经非常不易了，若再掏大量资金去研发新的燃油专用变速箱，确实有些强人所难。
2、为什么奇瑞选择双离合呢？
但是既然都外采了，为什么会选择双离合呢？AT变速箱它不香么？诚然较之双离合，AT变速箱确实在可靠性和综合性能上更“香”，但是价格也更贵，像那些畅销的AT车型，就普遍贵于同级的双离合车型。而且AT变速箱技术基本由外资供应商所垄断，像大众当年之所以DSG双离合，也是同时受爱信卡脖子和成本两个因素所影响。
另外，奇瑞不仅想把这款2.0T用在星途揽月上，而且要下放，让旗下的其它热门车型瑞虎8、瑞虎8PLUS、星途凌云和捷途X90 PLUS都用上。这么多车型都要用，实惠的双离合变速箱显然比昂贵的AT变速箱更值得考虑。
