胎压监测那么重要选哪种比较靠谱,胎压监测对新手重要吗

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-28 02:28:21

6、行车记录仪要选择什么样的款式比较好

比较推荐安装在前挡风玻璃的,这种一般是选择3M胶或者吸盘安装,款式分为有屏幕跟无屏幕的,建议是选择带屏幕的,因为记录仪在汽车里,夏天要抗住高温,冬天要受冻的,没有屏幕的记录仪,有没有在工作你都不知道。虽然是有指示灯,但你不会每次都会去留意,有个屏幕至少还可以看看。

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7、行车记录仪要选择EMMC内置储存还是外置储存?

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外置卡的优点就是可以选择内存卡的品牌、大小、规格,后续卡要是有问题只要更换一张就可以,拓展性,售后都比较灵活,而且取下来通过读卡器可以快速链接电脑查看、编辑、拷贝等,唯一的缺点就是选择卡的时候,不要选择杂牌卡,正规品牌的卡一般问题都不大也很稳定。

内置EMMC的优点就是集成在机器里面,无需再插卡,也能免除部分卡不兼容的问题,但是除此以外找不出还有什么优点,更多的是缺点,例如容量是无法拓展的,无法直接链接电脑拷贝视频,当然本身集成的储存也可能会出现问题,如果出现问题就不能像外置卡一样换张卡就可以了,而是需要整台机器拆下来寄回去返修,这就相当麻烦,如果内置的EMMC,是焊在主板上的,对拆卸维修工艺要求也比较高,如果没有维修没处理好,问题容易复发,反复修对主板也不好。

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所以整体上来说内置EMMC是没有外置卡这么方便,而且出去旅游或者需要拍素材的话,外置卡的优势就更明显,你可以备多张卡,拍满一张换一张,那么内置EMMC的就不行了,因为行车记录仪是循环覆盖的,对于有影片素材需求不想被覆盖的话,就需要备几张卡,像支持外置256g的行车记录仪,能保存的视频多,那就不需要那么多卡了

8、行车记录仪的GPS功能、远程、停车监控怎么选?

功能越多的机器,出现问题的几率相对来说也会较高一些。根据个人经验来看,最稳定的行车记录仪功能往往不多,具备最基本的功能录制功能跟循环录制就足够了,搭配上碰撞感应、停车监控、手机wifi传输这几项功能,而像GPS电子狗/GPS定位、远程查车、语音控制、ADAS驾驶辅助这些功能都是不需要的,因为以目前记录仪技术来说,这些功能基本上算是噱头,根本发挥不到实际作用,只会增加机器的负担导致出现功能性故障

1、GPS电子狗、GPS定位

GPS就是全球卫星定位,这个功能可以让机器跟天上的卫星链接后实时定位,通过定位可以加入播报测速红绿灯等,也就是所谓的电子狗,电子狗在6,7年前可能还有人用,现在基本上很少很少,主要是因为道路数据不准,乱报误报以及非常吵,而GPS定位还有一个作用,就是查看车辆行驶的轨迹以及车辆的定位,但GPS定位存在一定的延迟,如定位不上,定位慢,车内贴了金属膜,信号很差等,也会增加功耗,另外对于个人隐私来说这功能真是弊大于利,去一些地方容易被发现,老司机懂的。

2、远程查车

该功能方便我们通过手机来查看行车记录仪的监控视频、以及发送紧急通知等; 但前提条件是记录仪需要一直处于24小时开机状态,而且远程网络会增加功耗导致耗电量大幅增加,会一直消耗汽车电瓶电量,汽车馈电的风险极高,还需要插4G流量卡在机器上,而该4G网络跟手机的4G网络频段可能存在差异,信号要差很多,经常性链接不上,而行车记录仪影片大,容量高,在线播放存在延迟卡顿,耗流量等,而流量用完需要在充值,后期额外费用较高,如果停地下车库没网络基本上就是摆设,就算是平常也不建议使用,电瓶容易亏电打不着火。

3、语音控制

可以通过语音控制拍照,常用的命令有:我要拍照、我要录像等等。缺点是这功能准确性有误差,平时在车上说话机器自己就误操作了,或者在车上听歌声音比较大,语音也是没反应的,还要拿下来放近了才能识别,我都拿下来了,还要语音干嘛,而且该功能是死命令,不是AI智能语音,只能按照机器设定的内容说,例如,机器只能识别我要拍照,换成马上拍照机器就识别不到了,还有当快发生事故的时候,你也根本没有时间来思考向记录仪发出指令说“我要拍照”,可能等你说完都撞上了;紧急情况一般是用不到拍照的,因为一张照片不能说明问题,还不如行车记录仪带的碰撞感应锁定功能更有用;还有重点的是,当车上有其他人的时候,你突然来一句“我要拍照”,是不是显得自己有点憨憨。

4、ADAS驾驶辅助

有些厂家也说智能AI驾驶辅助,都是一样的意思,主要就包含了车道偏移、前车预警、绿灯起步提醒,通过镜头来识别路标、红绿灯、前方的障碍物,通过语音播报的方式提醒,那么这种功能误差非常大,比如说车道偏移功能,记录仪无法判断司机是否主动变道,会导致误报,打个比方,你变道,那是你自己变得道,你肯定知道,还需要提醒干嘛呢?而真正的前车碰撞跟车距提示都需要专业雷达来采集数据,单纯靠镜头来判断的是不行的,例如前方有车辆快撞上了,语音才提示人的反应时间也不够的,有时候我们等红绿灯会看下手机,起步不及时容易被后车按喇叭催促,这功能出发点是好的,缺点是会识别到人行道的红绿灯,本来绿灯还没有亮,识别到人行道的绿灯也会提示绿灯,搞不好会出现闯红灯的情况。

以上这些功能基本上实际作用不大,反而增加机器的故障率,功能越多故障率就越高,因为机器的负担非常的大,加上夏天暴晒,机器的稳定性就很差,可以试想一下,真的需要这么多功能吗,你是需要这些功能还是只需要单纯的行车记录仪功能?可以再试想一下,这么多功能集成在机器上,当真正在使用的时候,如果出现其他功能故障导致记录仪无法正常启用录制,那怎么办呢?或者是每次上车机器一打开就提示这个功能不行,那个功能不行,每次都得一顿操作,这个功能调一调那个功能调一调,是不是非常折腾,我们难道想要的不是一款清晰稳定的行车记录仪吗?确保行车中实时记录,不漏拍,不死机不才是整个行车记录仪的核心吗

而大部分多功能的这种机器通常都并非采用专业的行车记录仪芯片,很多都是由低端的安卓手机方案改造而成,像这样的机器清晰度效果又不好,功能又不实用,不伦不类,完全就是交学费。

同时相信稍微懂代码的人都明白,功能越多代码越多,报错率就越高,这么多功能的软件,稳定性就好不到哪里去,毕竟原厂芯片只是负责行车记录仪的相关功能开发,但是加入那么多其他的功能,这就会导致整体稳定性变差,加上行车记录仪的使用环境比较恶劣,高温工作,在车上长期震动,加上这么多的功能,不出问题那是不可能的。

那么以上就是行车记录仪选够中最常见的8点核心问题。

接下来第二部分,行车记录仪热门款式的点评,相信很多人也在这些品牌中纠结,希望点评能够帮到你。

(以下参数可能存在升级,仅供参考,以官方参数为准)

先从4k专业款式开始:

品牌:兴科威U1000(单双录像镜头)

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