A4L真的不是换壳大众迈腾，无论是行驶质感还是动力衔接的平顺性，都更胜一筹，拥有分层燃烧技术的2.0T发动机也要更加省油。分享一下真实油耗情况，在平均速度18km/h的拥堵路况下，综合百公里油耗8.0L。在平均速度45km/h的通畅路况下，综合百公里油耗5.7L。总体来说燃油经济性不错，美中不足的是双离合变速箱在低档位状况下多少有点顿挫感，听说宝马3系的采埃孚8AT也这样，心里也就平衡了。
下面吐槽一下A4L的缺点，近期打算入手A4L的朋友可以作为参考。A4L的定位比迈腾高，但实际内部空间表现却不如迈腾，而且后排中间地方的凸起很碍事，如果我买的是四驱车型，还可以接受。但我买的是两驱车型，依然要承担四驱车的缺陷，心里多少有点不爽。 A4L的喇叭很多，但实际音响效果并不好。车内的硬塑料件太多，这让A4L的做工看起来细腻，但并不够高档。另外，虽然车机系统进行了优化，但车联网功能依旧不好用。电尾门有时候会让我很尴尬，因为总是踢不到位置，强烈建议厂家好好优化一下，否则还不如没这个功能。
