该枪使用的各种13X64毫米规格弹药
除了口径增大之外，MG131航空机枪有APT、API和HEI-T等多种弹头，同时弹头装药量在当时各国大口径航空机枪中也是属于比较多的。因此，虽然MG131航空机枪使用的是13X64毫米规格的弹药，但是其对当时大多数战斗机的*伤效果还是很不错的。
最后登场的航空机枪是MG151/15航空机枪，属于MG151系列中的15毫米口径系列。关于MG151/15是该定位为航空机枪还是航空机炮存在一定的争议。二战期间关于航空机枪/机炮的划分除了熟知的20毫米之外，还有13毫米这一标准。因为20毫米这一标准更为主流，因此本文也仍然将MG151/15划入航空机枪行列。
MG151/15航空机枪
MG151/15使用的是15X96毫米规格的弹药，拥有穿甲弹、燃烧弹等特殊弹种，其穿甲弹在300米距离上能够轻易击穿18毫米厚的装甲板。因此，除了用来进行空战之外，德国空军也经常用MG151/15航空机枪执行对地攻击，打击盟军的轻装甲目标。
从MG FF到MG213C——德国空军的20毫米航空机炮系列按照德国空军原本的计算，13毫米的MG131和15毫米的MG151/15用来对付一般的空中目标已经足够用了。但是随着技术的进步，盟军的战斗机和轰炸机都逐渐加强了自己的装甲防护能力，为了获得更好的毁伤效果，德国空军开始研发并装备各种20毫米系列航空机炮。
全金属战斗机的防护能力逐渐增强
MG FF航空机炮是德国空军在二战时装备的第一款20毫米航空机炮，Bf-109战斗机、Fw-190战斗机均有使用该炮的记录。该炮是瑞士厄利孔 FF F型机炮的衍生型，而厄利孔 FF F机炮又是一战时德国贝尔20毫米航空机炮的衍生品，典型的出口转内销产品。
该炮为弹鼓供弹，火力持续性并不好
MG FF航空机炮后坐力较小，按道理适装性会更好。但是MG FF航空机炮采用的是弹鼓供弹，供弹量比较少，单门炮的携弹量大概在60发-90发之间。此外，如果是安装在机翼上，还会对机翼外形造成一定影响，德国空军对其性能并不是十分满意。
