发动机拆解亮点六：发动机耐久度可靠度很高
在实拆发动机过程中，容易积碳的活塞以及容易聚集油泥的气门室都比较干净，四只活塞只有较轻微的积碳，属于正常工作情况，气门室内部非常干净，与新发动机下差无几。铱金火花塞燃烧状态比较正常，凸轮轴、曲轴等均没有出现磨损情况。汇总完发动机亮点后我们再来看看瑞风S7的被动安全防护结构。
车身结构设计亮点一：接近国际标准的设计
瑞风S7前防护结构组成比较齐全，而且充分考虑中低速碰撞防护设计。除此之外，在前防护结构中还专门为行人碰撞安全设计非金属行人腿部防护结构，这一设计凸显S7以人为本的设计理念，以前我们发现很多进口车型变为合资车型后，将原有的行人腿部防护结构做减配处理，这主要是因为成本因素考虑。而对于自主品牌的瑞风S7，能突出该设计，还是值得称赞的。
车身结构设计亮点二：全框式副车架更安全
全框式前副车架看似与车身结构安全毫无关系，但实际上有所关联，由于全框式副车架尺寸较大，在车辆发生正面碰撞时可起到防护作用，车底多一层防护路径，而且全框式副车架对底盘强度和抗扭性也会有所增加。很多美系车更多使用该结构，德系、韩系和部分日系车并不常用。
车身结构设计亮点三：完整的车身侧防护
瑞风S7前后门内均设计圆形钢防撞梁，车门中间以及顶部都有加强筋设计。在车辆发生侧面碰撞时，车门防撞梁可防止车门在车辆碰撞过程中自行打开，对车内成员起到保护作用。
