番禺广场到白云机场,番禺广场到白云机场坐地铁几号线

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-28 04:32:47

(图:番禺广场周边的二手房价)

倘若再过几年,这个板块的主流楼龄将达到20年上下,可想而知,接盘人的选择空间将再次被压缩,转手也将更难。

最关键的是,从长远来看,番禺广场一直都缺乏有力的产业支撑,经济增长缓慢,即使有新规划,未来也不会有太大的改变。

新规划对番禺广场的定位是:“以交通枢纽、行政办公、文化休闲、商业商务等功能为主导的番禺未来新中心。”

有什么发现?4个功能定位按照了其优势顺序排列:

交通枢纽对应地铁线路; 行政办公对应区府板块; 文化休闲对应生活居住; 而商业商务功能则被放在了最后,仅强于“等”,约等于无。

没有产业会带来什么后果呢?

没有办法持续投入,没有办法改善市容配套,最终,还是落到压制房价上面。

所以,这产业的短板,政府是看在眼里,急在心里。

为了提高竞争力,政府曾经试图把商业商务办公的建设量由约187万平方米调整为约230万平方米,也构想重点打造永隆番禺广场项目,建成后预计产值达84亿元。

然鹅,就怕货比货。

2019年,番禺区全年地区生产总值2079.50亿,万博的总产值突破1000亿,占到了全区GDP一半;

番禺另外两个重点项目广州国际科技创新城、番禺汽车城都具备千亿产值的能力。

这样一对比,番禺广场这不到100亿的产值,简直不值一提。

番禺广场到白云机场,番禺广场到白云机场坐地铁几号线(9)


说到底,番禺广场即使在交通方面加满技能点,最终,依然只适合作为偏居住型的辅助,缺乏了“打钱”的能力;“打野发育,carry全场”这种事情,也就只能被有产业爆发技能的板块抢走了。

所以,作为投资者的你,会更愿意选择哪个呢?

如果你只是想找一个上车盘,番禺广场是比较适合的。

如果你想要找一个投资盘,这里也可以,但一定会有比这里更适合的选择。

如果你对番禺广场情有独钟,就是要投资这里,那我就再给你3条建议:

1、能买电梯就别买楼梯楼。即使后期运气爆棚,加装了电梯,也大概率是以牺牲采光和舒适度为代价的;

2、出于未来转手的考虑,楼龄越小越好,尽量买2005年以后的;

3、尽量买物业服务更好、密度更低的小区,这样的楼盘在居住为主的板块里,会更受欢迎。

以上。


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