钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远
工作日上下班，最烦的就是堵在路上。
当前，杭州正处于“后峰会，前亚运”时期，城市建设正在如火如荼进行，地铁建设、道路改造提升等项目纷纷落地开工，这对杭州的道路通行是个不小的考验。
如何解决高峰期出行拥堵状况？
杭州交警想了点子，缓解施工路段早晚高峰拥堵状况。
莫干山路北段（广业街-石祥路）就是其中之一。
今年9月，莫干山路抬升项目开始动工。莫干山路北段（广业街-石祥路）由于施工需要占据了部分车道，道路空间被迫缩小。
路窄了，车不少。
有不少住在城北地市民都感受到：进城比以前要堵了！
杭州交警介绍，此路段在高峰时间段每小时要通过近2000辆汽车，如此大的车流量已达到了路段所能容纳车辆的极限。巨大的车流量再加上道路施工车道缩减的影响，加重了广业街-石祥路的拥堵程度，降低了车辆通行效率。
为了缓解莫干山路（广业街-石祥路）的拥堵问题，杭州交警决定采取引流措施，将车辆分流至通行状况良好的丰庆路上。
丰庆路距离莫干山路约为800米，路段距离适中。早晚高峰丰庆路的通行速度、拥堵长度、拥堵持续时长较莫干山路而言，均有不同程度的优势。因此，早、晚高峰时段可诱导部分车辆绕走丰庆路。
那么，丰庆路能否抗住压力呢？
丰庆路（广业街-石祥路）成功选作莫干山路（广业街-石祥路）的替代通行道路后，早晚高峰车辆绕行路线如下。
】替代道路也需要优化
