第二种情况，就是在高速收费口ETC的龙门架，由于有很多司机朋友，平时上高速上的少，结果到了ETC口子上，发现自己ETC卡，怎么也识别不了，这个时候要把车倒出来，变道到人工收费通道的时候，势必会有一段，需要压着实线过去。因为不可能完全退到实线区以外，如果退到实线区以外，那么退过去，可能有二三十米远，那么这么远的距离，自己也不安全。
所以这种情况下，大家要灵活处理，如果ETC出了问题进不去了，那么没有人工指挥的情况下，也不可能一直停那里，那么就还是在保证安全的前提下，把车子倒出来，然后只要条件许可，就变道到人工收费通道，这种情况压实线，基本上按照喵哥之前自己的，一些出问题的情况来看，也不会去算交通违法行为。
第三种情况，除了双层的ETC龙门架之外，还有一种这种单层的龙门架，基本上都是用来拍车速的，而且每个车道对应的一个摄像头，这种情况下，建议大家在前面一定不要，在实线区域再去变道，因为它的摄像头，除了拍车速之外，有些摄像头还兼有拍变道行为。
而且一般情况下，在这种摄像头区域的后方，或者前方还装了球机，平时开车的时候，注意看一下就在远远的地方，很高的杆子上面有一个球机，它那个球机的清晰度非常高，可以看得很远，所以要是在实线区域变道的，基本上被抓拍的几率是非常高的。
