冬天电瓶的容量也降低一些，需要我们多加注意。目前电瓶寿命为72%，可以继续使用；防冻液的冰点在零下10几度，这个冬天只要不去东北，也是没有问题的；刹车油含水量一样在OK状态，可以继续正常使用。
打开车门，这套内饰实在老旧了一些，充斥着廉价的味道，主驾驶座椅的磨损程度有点儿惨不忍睹，座椅缝隙里污物很多，地毯就更别说了。所以对于7万多公里的表显里程，猩猩我持严重怀疑的态度。
这台车虽然没有大的碰撞事故，但主气囊却有拆卸，刚开始以为是右D柱的碰撞原因，但右D柱的碰撞位置不对，面积也不大，构不成爆气囊的条件。想了想，最有可能的原因就是维修气囊游丝，但是目前不能证实，要证实的话就要大拆大装了，显然卖家是不会允许我对气囊进行拆卸检查的。
主驾驶安全带生产日期是2013年1月，滞后于车辆出厂日期，明显是后更换的；副驾和后排多个安全带回弹无力，后期入手的话还是建议做个检修。为什么更换主驾安全带呢？年份久了，暂时找不到确切的依据，猩猩我猜测是出现了故障，维修不好才换的。
