正确方式：在骑完电动车后，要等上十分钟到半个小时，等到电池温度冷却一些再进行充电，减少电解液的流失。如果是锂电池就没有这个顾虑了。
错误充电三：混用充电器
不同的车型电池的规格都是不同的，通常来说，电动自行车的电池是48V，电轻摩的电池是60V，电摩的电池是72V，并且电流也会有一些区别。而每辆电动车的电池和充电器都是匹配的，如果混用充电器则会导致电压、电流不匹配，对电池有着不小的损害，还有一定的危险。
正确方式：最好的方法就是到购车门店选择原装充电器，如果实则没有的话，那就根据电动车电池的规格选择充电器，而不是随便找个充电器就充电。
错误充电四：一直充电不拔
这个现象是生活中最常见的现象，由于大家都是晚上或者上班期间充电，很可能就会出现过度充电的行为。通常来说，铅酸电池充电过程一般是恒压充电、恒流充电、涓流充电，在恒流充电后可以达到95%，所以涓流充电只需要半个小时即可，如果充电时间再长也会加速电池“失水”，造成耐用度下降。
正确方式：最好是等到绿灯亮后的半小时拔掉充电器，这样可以最大程度充满电，而且可以保养电池。但就现实情况而言，这种做法还是比较难的。
侃侃而谈现在电动车出行已经成为主流，而就目前电动车行业的制造水平来说，电动车的寿命一般是在五年左右的，甚至更长。如果电动车使用一两年就不行了，那很大一部分就是错误充电方式导致的。也不求大家多么关注电动车，但只要稍微留心一点就能延长使用时间。
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