《解密自动扶梯》
这种扶梯叫做自动人行道，在机场、超市等场所极为常见。自动扶梯运行路线与水平面都会有一个夹角，按照国家标准，自动扶梯的倾斜角度最大不能超过35°，扶梯提升高度越高，坡道的长度就会相应越长。这样规定主要是综合考虑人机结构的原理，过大的角度会让乘梯人产生不舒服的感觉，也不安全，而太低的角度又会使扶梯提升到一定高度时需要很长的坡道，占用空间和制造成本过高。
通常超市购物车的脚轮为双片式设计，轮片与输送带齿恰巧可以咬合，而咬合后，轮片与输送带齿增多了接触面积，摩擦力也成倍增加。因此正常情况下，购物车无法被推动，更不可能在输送带上自行滑动。
为什么一辆购物车从长长的缓坡冲下，
竟会有如此大的冲击力？
物体从同样角度、长度的坡道滚落，更大质量的物体滚落到底部动量就越大。
动量=质量X速度。
当滚落物体质量越大时，动量也就越大，因此对坡道下方物体的冲击力也就越大。
因此，人们在超市购物的过程中，一定不能违规推着装满沉重货物的普通脚轮购物车乘坐自动人行道，过大质量的物体在坡道上下滑，会加大动量，对坡道下方的人或物造成巨大的冲击力。
在坡度很缓的运行中的自动扶梯上，
为什么一旦有乘客摔倒，
就会发生很多乘客的连锁滚落摔倒？
